Metaalonderdelen vervangen door high-end polymeer
Go Karts
Verbeterde carburateurprestaties via additive manufacturing
Een competitief go-kartteam had moeite met het aanpassen van een nieuwe carburateurversie aan hun nieuwe motortype.
Deze nieuwe carburateurversie zorgde ervoor dat de motor stotterde en trager presteerde dan het vorige seizoen. Omgekeerd werkte de oudere carburateur optimaal met de motor, maar kon deze niet goed worden geïnstalleerd vanwege onverenigbaarheid met de geometrie van de nieuwe motor.
Aanpak
Eerst reproduceerde Tenco de ontwerpen van de ‘verbeterde’ carburateuronderdelen en paste ze aan om te passen op de nieuwe motorgeometrie. Dit prototype presteerde zo goed dat een eerste serie van 45 sets werd geproduceerd en effectief ingezet in de race, wat aanzienlijke verbeteringen aantoonde in zowel de snelheid van ontwerpiteraties als de prestaties.
Vervolgens paste Tenco een productiestrategie toe waarbij 20 onderdelen in één taak van 6 uur worden geprint, wat neerkomt op 10 sets van 2 onderdelen. Deze gestroomlijnde methode maakte een jaarlijkse productie van circa 120 onderdelen per set van 2 onderdelen mogelijk.
Voordelen
Een aanzienlijke verkorting van de doorlooptijden — 2 tot 4 weken sneller vergeleken met traditionele productiemethoden.
Bovendien onderstreepten het vermogen van het materiaal om hoog-frequent motorische spanningen te weerstaan en de chemische bestendigheid tegen benzine en olie de betrouwbaarheid ervan, wat bijdroeg aan een verbeterde operationele efficiëntie op de lange termijn.
Technieken
DLP-technologie (Digital Light Processing) werd gekozen vanwege de vereiste eigenschappen: hoge maatnauwkeurigheid, effectieve vloeistof- en gasdichtheid, vormstabiliteit en sterke chemische bestendigheid.
