Onconventionele assemblage tools (VDL Nedcar)
VDL Nedcar
Tenco was preferentiële leverancier van assemblagehulpmiddelen voor VDL Nedcar.
De hulpmiddelen hadden verschillende functies, variërend van eenvoudige positioneerjigs voor het plaatsen van logo’s tot complexe systemen die de assemblage van de voorzijde van een carrosserie mogelijk maakten zonder achteraf te hoeven bijstellen.
In de loop der jaren heeft Tenco meer dan 200 hulpmiddelen geleverd voor zowel de assemblage van de BMW X1 als de Mini.
Voorbeeld case
The assembly of a BMW X1 is performed backwards, starting from the backlights.
For optimal alignment of the front bumper with the bonnet, optimized placement of the bumper is crucial.
Ervoor..
Het bestaande hulpmiddel had verschillende nadelen:
- Met een gewicht van 5 kg was het hulpmiddel zwaar in gebruik
- Vanwege het gewicht en het feit dat het in aluminium was geproduceerd, moest het worden gemeten op afwijkingen en gekalibreerd wanneer het op de vloer was gevallen — wat dagelijks gebeurde
- Schroeven en scherpe hoeken van het hulpmiddel verhoogden het risico op krassen op de carrosserie van de auto
- Hulpmiddelen moesten periodiek worden onderhouden, gemeten en gekalibreerd
Erna
Tenco ontwikkelde een nieuw hulpmiddel, een combinatie van geprinte onderdelen en koolstofbuizen, dat wordt aangebracht in het motorcompartiment en aansluit op de bovenrand van de bumper. Hiermee wordt de bumper perfect uitgelijnd en kan deze direct worden vastgezet — zonder nawerk aan de positie van de voorbumper.
Wat het opbracht:
- Gewichtsreductie van 5 naar 1,2 kg, wat minder fysieke belasting betekent voor medewerkers op de assemblageband
- Het hulpmiddel was lichter en structureel verlijmd, en boog niet door bij een val op de vloer
- Minder risico op krassen doordat het hulpmiddel ronde in plaats van scherpe hoeken had en geen schroeven op de oppervlakken waren aangebracht
- Tijds- en kostenbesparing doordat periodiek onderhoud, metingen en kalibratie niet meer nodig waren
